Việc kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống lạnh ô tô thường xuyên sẽ giúp xe của bạn vận hành trơn tru và êm ái hơn. Vậy, bạn biết gì về quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống lạnh hay chưa? Liệu bạn có thể tự kiểm tra và sửa chữa tại nhà hay không? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu trong bài viết này nhé!
Quy trình kiểm tra hệ thống lạnh trên ô tô như thế nào?
Thông thường khi bạn đem ô tô của mình đến những cửa hàng xe, trước khi sửa chữa thì nhân viên kỹ thuật sẽ tiến hành kiểm tra những bộ phận sau:
Kiểm tra lọc gió
Đây là một trong những chi tiết khá quan trọng trong việc mang không khí sạch và mát đến cho khoang cabin của ô tô. Hiểu đơn giản rằng. nếu quá nhiều bụi vướng trên thành lọc gió của xe bạn sẽ cản trở cho việc không khí lạnh thoát ra từ hệ thống điều hòa.
Lưu ý: Bạn chỉ nên thay hệ thống lọc gió sau khoảng 2 năm hoạt động để đảm bảo cho không khí trong xe luôn sạch và hệ thống làm lạnh hoạt động hiệu quả hơn. Đặc biệt, khi thay bộ lọc gió mới thì nên ưu tiên loại chứa than hoạt tính vì giúp lọc không khí sạch hơn, tăng cường độ bền cho bộ lọc.
Kiểm tra hiệu suất hoạt động của dàn lạnh
Sau khi kiểm tra lọc gió nhưng máy lạnh vẫn không tốt lên được thì lúc này cần tiếp tục xem toàn bộ hệ thống làm lạnh để tìm ra nguyên nhân khiến hiệu suất làm việc của điều hòa vì sao lại kém đi. Hãy làm theo các bước sau:
- Khởi động xe và để xe hoạt động ở vòng tua thứ 2000 vòng/phút.
- Bật điều hòa hết công suất và giữ nguyên khoảng 10 phút.
- Tiến hành lấy một nhiệt kế đặt trước cửa điều hòa nếu thấy nhiệt độ trên nhiệt kế hiển thị thấp hơn nhiệt độ bên ngoài môi trường khoảng 15 độ là điều hòa vẫn hoạt động tốt và không có vấn đề gì. Ngược lại có lẽ bạn nên đem ô tô của mình đến cửa hàng để kiểm tra kỹ hơn.
Kiểm tra mắt ga
Đối với một số dòng xe có thể đã được nhà sản xuất thêm vào một mắt ga vào phía trong bộ lọc khô của dàn lạnh để tiện cho việc kiểm tra hiệu suất hoạt động. Cách kiểm tra hệ bằng mắt ga đơn giản như sau:
- Mắt ga không xảy ra hiện tượng gì: lý do có thể lượng môi chất bên trong có thể đã cạn và đây cũng là lúc bạn cần mang xe ra các nơi bảo dưỡng để họ bổ sung thêm.
- Mắt ga có bọt khí: báo hiệu điều hòa của bạn đang bị thiếu Gas nên chỉ cần bơm thêm Gas là được.
Kiểm tra áp suất của các đường vận chuyển môi chất
Nếu tại nhà bạn có đầy đủ dụng cụ và thiết bị thì nên kiểm tra luôn cả áp suất của các đường vận chuyển môi chất bằng các bước sau:
- Đặt 2 đồng hồ đo áp suất tại hai vị trí đường cao áp và đường hạ áp của hệ thống làm lạnh.
- Quan sát nếu áp suất ở mức 25-35 PSI đối với đường cao áp và áp suất ở mức 170-200 PSI đối với đường hạ áp thì hệ thống điều hòa đang hoạt động tốt. Nếu thấy không nằm trong khoảng này, hãy mang ô tô đi kiểm tra.
Tuy nhiên, áp suất có thể xảy ra một trong 03 trường hợp sau cần phải lưu ý thêm:
- Trường hợp 1: Các vết nứt và rò rỉ ở đường ống hoặc xuất hiện ở hai dàn nóng hoặc lạnh kéo theo áp suất ở hai đường cao áp và hạ áp đều sụt giảm.
- Trường hợp 2: Nếu bơm Gas vào quá mức hoặc hai đường ống cao áp và hạ áp bị tắc nghẽn bởi tạp chất sẽ dễ làm cho áp suất ở cả hai đường vượt ngưỡng cho phép.
- Trường hợp 3: Nếu một trong 2 đường áp suất không đạt chuẩn và đường còn lại có chỉ số quá cao thì có thể đường cao áp đang bị tắc nghẽn.
Việc kiểm tra và vệ sinh hệ thống lạnh của ô tô thường xuyên và đúng cách không chỉ bảo vệ được sức khỏe mà còn giúp bạn tiết kiệm được những khoản tiền không nhỏ.
Quy trình sửa chữa hệ thống lạnh ô tô
Để đảm bảo hệ thống lạnh ô tô luôn hoạt động ổn định và an toàn nhất thì cần tuân thủ quy trình sửa chữa nghiêm ngặt dưới đây:
Bước 1: Kiểm tra hệ thống điều hòa gồm dàn lạnh, lỗ thoát nước của dàn lạnh để tránh tình trạng bị tắc, dàn nóng, phin lọc, lốc điều hòa, khí nén có đủ áp suất hay không, hiệu suất làm lạnh có tốt không,…
Bước 2: Tiến hành mở và tháo lọc gió điều hòa ở bên trước ghế phụ ra ngoài để kiểm tra và làm sạch. Hãy thay lọc gió mới nếu cần thiết.
Bước 3: Sử dụng các thiết bị chuyên dụng và camera nội soi để xem dàn lạnh quá đóng bụi bẩn quá mức hay không. Tùy vào tình trạng mà các kỹ thuật viên sẽ khuyên bạn nên sửa chữa hay thay thế mới.
Bước 4: Vào quy trình vệ sinh dàn lạnh bằng dụng cụ và dung dịch dành riêng cho ô tô, sử dụng súng chuyên dụng và khí nén xịt hóa chất để trải đều bề mặt dàn lạnh.
Bước 5: Tiến hành vệ sinh bảo dưỡng, sửa chữa hoặc thay thế đối với các bộ phận như: sục rửa dàn nóng, dàn lạnh, phin lọc, nếu khí nén không đủ áp suất cần thay lốc điều hòa mới… Lưu ý bước này có thể có hoặc không tùy vào tình trạng thực tế của ô tô, kỹ thuật viên sẽ thông tin đến khách hàng các hạng mục cụ thể cần thực hiện.
Bước 6: Lắp đặt lại hệ thống lạnh và kiểm tra hiệu quả hoạt động điều hòa sau khi sửa bằng các thiết bị chẩn đoán ô tô thông minh chuyên dụng.
Lưu ý gì khi kiểm tra hệ thống điều hòa ô tô?
Để đảm bảo cho taplo của ô tô vẫn còn nguyên vẹn, đừng nên tháo bung toàn bộ taplo nếu hệ thống điều hòa không bị gặp hư hỏng nặng. Đối với những lỗi trục trặc nhỏ, chỉ kiểm tra đơn giản thì không cần phải bung taplo.
Những bộ phận bắt buộc phải kiểm tra trước khi sửa chữa hệ thống lạnh của ô tô bao gồm:
- Kiểm tra lượng gas, thử xì gas lạnh, kiểm tra môi chất lạnh.
- Kiểm tra dàn nóng – lạnh xem có bụi bẩn không.
- Kiểm tra máy nén để xem hiệu suất hoạt động.
- Kiểm tra độ mòn, chùng của dây curoa, kiểm tra quạt, bass nối đỡ các chi tiết hệ thống điều hòa xe.
- Kiểm tra các dây điện, giắc nối, các cảm biến liên quan đến hệ thống điều hòa ô tô để biết chính xác trục trặc nơi nào.
- Kiểm tra lọc gió, hệ thống dẫn gió, hơi lạnh trong điều hòa ô tô thật kỹ lưỡng.
Bài viết trên Thế Giới Điện Cơ đã hướng dẫn cho bạn rất kỹ lưỡng về quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống lạnh ô tô như thế nào là đúng. Bạn cũng có thể tự mình kiểm tra và sửa chữa hệ thống lạnh ô tô tại nhà theo quy trình trên. Tuy nhiên, nếu bạn muốn an toàn và chất lượng nhất thì hãy đến các cửa hàng uy tín, chuyên nghiệp.
